A Paris vaut-il mieux se déplacer en taxi ou en Uber ?

Prendre un taxi classique ou plutôt un Uber ? A Paris, comme dans la plupart des grandes villes du monde, la question se pose.

Lequel est le moins cher ? Le plus sûr ? Le plus facile à utiliser ?

Dans cet article, je vais analyser tout ca pour vous aider à choisir.

 

 

En bref

Pour des déplacements économiques et pratiques à Paris, Uber tend à être privilégié grâce à ses tarifs compétitifs et ses options de covoiturage.

Toutefois, si vous recherchez rapidité et connaissance experte des rues parisiennes, optez pour les taxis traditionnels, surtout pendant les heures de pointe grâce à leur accès aux voies réservées.

En résumé, votre choix dépendra de vos priorités : coût, confort ou rapidité.

Gardez à l’esprit que les taxis offrent une tarification transparente et fixe, tandis qu’Uber peut être moins cher, mais avec des prix fluctuants selon la demande.

 

Point sur les prix des taxis parisiens

Les taxis parisiens ont des tarifs précis qui dépendent de l’heure, de la longueur du trajet, et de la densité du trafic. Pour mieux comprendre, il y a 4 critères à prendre en compte :

• La prise en charge : elle est affichée au départ sur l’horodateur quand vous montez dans un taxi, ces frais sont à 4,40€ peu importe la course.
• Les frais d’approche : quand vous réservez depuis une borne ou par téléphone, c’est le trajet que prend le taxi pour vous rejoindre. La loi le fixe à 4€ quand vous réservez un taxi dans l’immédiat, et à 7€ dans la journée ou un autre jour, et ce peu importe la distance.
• Le tarif au kilomètre : établi selon un barème officiel, il est le même pour tous les taxis parisiens. Il dépend du jour de la semaine et de l’heure de la journée, mais aussi si le taxi circule dans Paris, en zone suburbaine, ou au-delà de cette zone.
• Le tarif à l’heure : suivant le même barème, il s’applique lorsque le taxi est bloqué dans un embouteillage ou roule très lentement. L’horodateur se met à calculer à l’heure puis reviendra au kilomètre au retour d’un trafic fluide.

Des suppléments peuvent s’ajouter dans des cas spécifiques.

Si vous réservez un taxi mais que vous n’êtes pas arrivé à l’heure, des frais d’attente s’ajoutent en appliquant le tarif à l’heure.

Si vous êtes cinq passagers ou plus, il faudra payer un frais supplémentaire de 5,50€ par personne.

Pour les trajets très courts, notons que le prix minimum d’une course s’élève à 8€.

 

Barème officiel des tarifs horokilométriques

Tous les taxis parisiens suivent scrupuleusement les prix de ce barème.

Trois tarifs différents sont établis en fonction de l’heure de la journée, du jour de la semaine, et de la zone où roule le taxi.

	Tarif A	Tarif B	Tarif C
Tarif au kilomètre	1,22€	1,61€	1,74€
Tarif à l’heure	37,90€	50,52€	42,10€

 

Les trois tarifs s’appliquent de la manière suivante :

La zone urbaine de Paris s’arrête au Boulevard Périphérique. Pour la zone suburbaine, les aéroports d’Orly et Charles de Gaulle en font partie, mais pour les villes c’est plus compliqué de savoir lesquelles en font partie.

Afin de vous y retrouver, cette carte délimite toute la zone suburbaine en bleu :

Exception pour les aéroports Roissy et Orly

Pour un trajet vers ou depuis les aéroports Orly et Charles de Gaulle, vous n’aurez pas de mauvaises surprises puisque les prix sont fixes toute l’année.

De plus, les aéroports sont désormais équipés de bornes pour appeler un taxi.

	Paris rive gauche	Paris rive droite
Aéroport Roissy (CDG)	65€	56€
Aéroport Orly (ORY)	36€	44€

Si vous voulez en savoir plus, n’hésitez pas à jeter un coup d’œil à mon guide complet des taxis à Paris.

 

Panorama des compagnies de taxi parisien

Il existe plusieurs compagnies sur Paris, mais seules deux se démarquent vraiment du lot pour se permettre de concurrencer Uber et les VTC.

 

Les taxis G7

C’est la première plateforme des taxis en Europe, comptant près de 9 900 taxis rien qu’à Paris. En 2017, elle a absorbé la célèbre compagnie “Les Taxis Bleus” pour lutter face à Uber.

Avec ses différentes gammes, G7 vise une clientèle large allant des familles aux hommes d’affaires, occasionnels comme réguliers.

Grâce à l’application mobile, vous pouvez suivre votre chauffeur en temps réel jusqu’à son arrivée, et même payer votre course directement dessus.

Les gammes proposées par la compagnie sont diverses et variées :

• La G7 : simple et pas cher, recommandée pour un trajet occasionnel.
• G7 Green : mise en place depuis 2007, c’est une gamme réservée aux taxis hybrides et 100% électriques pour faire un trajet plus respectueux de l’environnement.
• G7 Van : un van accueillant jusqu’à 7 personnes, parfaite pour les familles et pour transporter de grands bagages.
• G7 VIP : des berlines Mercedes ou Audi pour un trajet de luxe et discret.
• G7 Access : un service dédié aux personnes à mobilité réduite.
• G7 Family : un service dédié aux familles avec des voitures équipées de sièges bébés ou de rehausseurs pour voyager avec des enfants.
• G7 Coffre+ : des véhicules dotés de coffres plus grand pour les bagages les plus volumineux.

A l’exception de la gamme “G7”, tous les taxis possèdent un réseau wifi embarqué.

Pour les hommes d’affaires, vous avez le choix entre trois offres d’abonnement qui vous donneront la priorité à vos trajets professionnels dans les berlines luxueuses des G7 VIP. La plus chère, la formule Club G7, permet non seulement d’avoir un accueil personnalisé par votre chauffeur, mais aussi de retrouver vos objets perdus sous 48 heures.

Les personnes à mobilité réduite ne sont pas oubliées ! Une ligne téléphonique leur est dédiée, et sur le site, elles peuvent renseigner tous les détails nécessaires pour le bon déroulement du trajet. Près de 150 taxis avec une rampe d’accès sont disponibles avec un personnel formé aux besoins spécifiques de ces personnes.

Taxi G7 s’est engagé pour des voyages plus durables avec le lancement d’une gamme plus écologique, G7 Green, constituée de taxis hybrides ou électrique. C’est la plus grande flottes de taxis verts d’Europe avec environ 6500 véhicules.

A cela s’ajoute une panoplie d’options telles que :

• un taxi conventionné pour vos trajets médicaux sans frais supplémentaires
• un accueil des animaux de compagnie
• un chauffeur qui parle anglais

😍 On aime :

• un choix énorme en gammes et en options
• un profil pour les personnes à mobilité réduite enregistrant leurs spécificités nécessaires à leur transport
• des abonnements intéressants pour les hommes d’affaires
• l’application qui permet de payer directement votre course

😕 On aime moins :

• dommage qu’elle soit truffée de bugs

Lien de l’application : Android, iPhone

Site internet

 

Alpha Taxis

Cette compagnie est une coopérative de taxis parisiens qui existe depuis plus de 40 ans composée à 90% de chauffeurs artisans.

Le gros avantage d’Alpha Taxis c’est que leurs options sont proposées sans surtaxes, comme pour les appels téléphoniques.

Et sur l’application mobile, on retrouve aussi la possibilité de suivre son chauffeur après l’appel et de pouvoir payer directement sa course dessus.

En réservant, vous aurez le choix entre deux types de véhicules :

• le break : véhicule classique
• le monospace : un minivan

Vous pouvez prendre un chauffeur qui parle en anglais en option, et préciser si vous prenez le taxi pour livrer un colis ou amener votre chien pour vous donner le véhicule adapté.

Alpha Taxis est aussi la première compagnie de taxis conventionnés, n’hésitez donc pas à faire appel à eux pour vos déplacements médicaux. Elle participe aussi au dispositif PAM (Paris Accompagnement Mobilité) pour prendre en charge les personnes à mobilité réduite. Ces services ne sont pas aussi visibles sur le site ou l’appli, il faut appeler par téléphone pour en profiter.

Enfin, un petit message peut être envoyé au chauffeur, pratique s’il doit vous attendre près d’une gare ou d’un aéroport, celui-ci portera une pancarte à votre nom pour un service rapide et personnalisé.

😍 On aime :

• l’application fluide et concise pour chercher son chauffeur
• un service sérieux et personnalisé pour tous
• pas de surtaxes lors des appels téléphoniques

😕 On aime moins :

• seulement 5 personnes maximum pour tous les véhicules

Lien de l’application : Android, iPhone

Site internet

 

Uber, le poids lourd des VTC

De manière similaire aux taxis G7, Uber ont eux-aussi leurs tarifs horokilométriques. Ils sont bien moins chers que leurs concurrents.

Type de tarif	Prix
Tarif de base	2 €
Par kilomètre	1,05 €
Par minute	0,30 €

Contrairement aux taxis parisiens, les tarifs d’Uber ne sont pas transparents. Il y a des différences notables, comme le système de tarification A, B et C utilisé par les taxis parisiens qui ne figurent pas dans le mode de fonctionnement d’Uber. Rien n’est non plus indiqué sur les frais d’approche.

Néanmoins, beaucoup de gens rapportent, notamment sur les blogs de l’entreprise, qu’un chauffeur commencera à déduire des frais d’approche lorsque son trajet pour se diriger vers vous excédera 11 minutes.

Le calcul du coût par l’algorithme varie en fonction des villes, mais pas d’inquiétude : vous serez avertis sur l’application dans le cas échéant, et vous pourrez voir le montant.

Effectivement, selon l’offre, la demande, la ville et plein d’autres facteurs, le prix d’une course peut varier, même au cours d’une journée.

L’entrée d’Uber a eu l’effet d’un raz-de-marée sur les taxis parisiens. L’entreprise américaine proposait des services inédits à prix cassé qui les ont forcé soit à les adopter soit à trouver une alternative.

On retrouve un large choix de véhicules qui saura contenter les voyageurs et les pressés :

• UberX : la gamme de base sans fioritures
• UberX Priority : pour un service plus rapide
• UberVan : pour les familles ou les voyageurs chargés de bagages
• UberBerline : véhicules haute gamme
• UberComfort : des véhicules récent avec plus d’espace

En plus, Uber propose aussi 3 services sans frais supplémentaires :

• Uber Share : si vous cherchez le trajet le moins cher, c’est le service à utiliser. Le concept est simple, vous serez regroupés dans le même taxi avec des personnes qui vont au même endroit que vous. La note est donc divisée et vous ferez des économies.
• UberAccess : accessible aux personnes à mobilité réduite, les chauffeurs ont suivi une formation spécialisée pour prendre en charge les différents types de handicap.
• UberGreen : la gamme réservée aux taxis hybrides ou électriques. Pour le coup, c’est Uber qui s’est inspiré de G7 puisqu’elle est en test depuis 2017. Proposée au même prix qu’un UberX, le choix est vite fait ! Avec UberGreen, Uber s’engage à ne rouler qu’en véhicules hybrides à partir de 2024 et à soutenir la transition énergétique de leur chauffeur avec des partenariats et des offres.

Lorsque Uber est devenu populaire, on pouvait trouver des faux chauffeurs à l’affût de l’argent facile. Mais depuis, la sécurité a été renforcée pour vous assurer de rentrer dans la bonne voiture.

Vous pouvez consulter le profil du chauffeur pour voir sa photo et ses avis, un appel aux urgences est directement intégré dans l’appli, et il existe une fonctionnalité optionnelle pour vérifier la course qui vous donne un code à transmettre à votre chauffeur pour valider la course.

😍 On aime :

• la réactivité des réponses
• le service Uber Share simple et économique
• les efforts fournis en matière de sécurité
• un grand choix de véhicules différents

😕 On aime moins :

• les chauffeurs ne peuvent pas accéder aux voies réservées aux taxis

Lien de l’application : Android, iPhone

Site internet

 

Taxis vs Uber : quelle différence de prix ?

 

On peut constater que les prix ont tendance à se rejoindre, parfois Uber sera moins cher que l’autre et vice-versa. Mais à cause de la tarification dynamique d’Uber, les prix peuvent changer énormément au cours de la journée. C’était le cas, par exemple, pour le trajet Gare de Lyon – Grande Arche de la Défense qui pouvait s’élever jusqu’à 70€.

Le mieux reste de vérifier les prix Uber par vous-même puisque les prix des taxis parisiens, eux, ont une grille de tarif précise et les prix pour les aéroports sont fixes.

 

Comparaison des services

Les services changent en fonction de chaque course, mais il y a des tendances qui se répètent.

Pour commencer, le temps d’attente du chauffeur est généralement plus court lorsque l’on commande un Uber. Pour le confort de la course elle-même, les gens ont tendance à mentionner l’aspect professionnel des taxis, bien que tout dépend finalement du chauffeur. Il arrive qu’un chauffeur de Uber mette à disposition un chargeur de téléphone ou une bouteille d’eau par exemple, chose très rare dans un taxi.

Pour la rapidité du trajet, il faut considérer que les taxis ont une voie spéciale en ville, ce qui peut aider énormément en cas de mauvaise circulation.

Un autre détail : une connexion internet est nécessaire pour commander un Uber. Si vous n’êtes pas sûr de pouvoir accéder à un réseau, préférez un taxi pour éviter les situations épineuses !

Un bon point pour Uber, repris par la compagnie G7, est la notation des chauffeurs disponible sur l’application. Vous pourrez savoir immédiatement ce que les clients pensent des chauffeurs. Cela incite aussi ces derniers à avoir un comportement irréprochable.

Pour les services qui ne bougent pas, on vous a concocté un tableau comparatif pour vous permettre d’y voir plus clair.

 

Tableau comparatif des services proposés par Uber et les compagnies de taxi parisiennes :

	Uber	G7 Taxis	Alpha Taxis
Moyens de réservation	Application ou site internet uniquement	Bornes taxis, téléphone, site internet ou application	Bornes taxis, téléphone, site internet ou application
Nombre de passagers maximum	6	7	5
Notation moyenne des chauffeurs	4,7 / 5	4,8 / 5	Pas de service de notation
Frais d’approche	Sans	Avec	Avec
Prix pour les trajets aux aéroports	Variable	Forfait fixe	Forfait fixe
Voitures familiales	UberVan et UberBlack SUV	G7 Van	Non
Voitures hybrides et électriques	UberGreen	G7 Green	Non
Berlines	Uber Black et UberLux	G7 VIP	Véhicule “Haute gamme”
Accessibilité aux personnes à mobilité réduite	UberAccess	Oui, en option + ligne de téléphone réservée	Oui, par téléphone
Regroupement de plusieurs personnes sur le même trajet	UberPOOL en 2 minutes théoriquement n’importe où	Non	Non
Accès aux voies taxi	Non	Oui	Oui
Taxis conventionnés	Non	Oui	Oui, par téléphone
Wifi embarqué	Non	Oui, sauf pour la gamme “G7”	Non
Accueil à l’aéroport ou en tête de train	Non	Oui	Oui
Trouver un chauffeur qui parle anglais	Non	Oui	Oui
Animaux de compagnie autorisés	Selon le chauffeur	En option	En option
Abonnements	Non	Business Pass G7 et Club G7	Oui
Disponibilité	Possibilité de réserver pendant les heures de pointes Plutôt disponibles pendant les heures de pointes et la nuit	Peu présents en heures de pointes	Peu présents en heures de pointes et les temps d’attentes pour les réservations peuvent être long
Couverture géographique	Assez flexible avec la destination et peut aller au delà de la région parisienne si besoin	Ile-de-France uniquement	Ile-de-France uniquement
Service à la clientèle	Les chauffeurs sont aimables et un suivi en temps réel est annoncé avec le tarif à la commande Il est possible de contacter le chauffeur via l’application	Retards fréquents Il est difficile de contacter le service client	Les chauffeurs sont aimables et ponctuels Les chauffeurs manquent parfois de transparence sur les prix

 

Coup d’oeil sur les concurrents d’Uber

Malgré la présence majoritaire de Uber, il existe des concurrents qui arrivent à s’installer sur le marché des VTC. Parmi ceux-ci, en voici quelques-uns qui se démarquent.

• SIXT ride réinvente le concept de transport privé et lui ajoute une dimension Premium.
• LeCab: Le prix des courses est constant et ne dépend pas des horaires ou autres facteurs. Pratique pour organiser des trajets à l’avance.
• Marcel: Possibilité de réserver à l’avance pour des prix intéressants.

Remarque : Le covoiturage est une option possible pour faire des visites en dehors de Paris mais il vaut mieux l’éviter pour se déplacer à l’intérieur de Paris car la circulation est assez dangereuse, il y a souvent des bouchons et les parkings sont chers et parfois difficiles à trouver.

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